手動圓風(fēng)門 據(jù)日本《朝日新聞》8月27日報道,日本海上保安廳自明年度將開始建造史上最大的多功能巡邏船,以期在發(fā)生災(zāi)害和緊急情況等之際強化應(yīng)對措施,包括運輸物資和疏散民眾等。
??電液動推桿報道稱,巡邏船總造價約達(dá)680億日元(約合4.7億美元),明年度預(yù)算概算要求中列出相關(guān)費用約34.3億日元。根據(jù)設(shè)想,除了應(yīng)對南海海槽地震和所謂的“臺灣緊急情況”外,巡邏船還將開展針對外國漁船違法作業(yè)等的海上警備活動。
??巡邏船全長約200米,總噸位為3萬噸,是海上保安廳目前擁有的最大巡邏船(約6500噸)的4倍以上。
??巡邏船在緊急時期最多可運輸1000人,最多可搭載3架直升機(jī),還可以搭載多艘橡皮船。海上保安廳可以將之作為警備方面的“海上基地”加以有效利用。巡邏船預(yù)計將于2029年度服役,部署地點尚未確定。
??報道稱,海上保安廳解釋稱,巡邏船并非針對釣魚島及其附屬島嶼周邊的“領(lǐng)海警備”,不在巡邏船上搭載機(jī)關(guān)炮。
??日本政府去年制定了規(guī)定自衛(wèi)隊和海上保安廳合作方式的“統(tǒng)管要領(lǐng)”。在發(fā)生緊急情況之際,海上保安廳的作用是疏散民眾和救助人員等。據(jù)稱,新的多功能巡邏船建成后,將與自衛(wèi)隊進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練。
??海上保安廳定員每年都在增加,但離職者也多,有人擔(dān)心負(fù)責(zé)領(lǐng)海警備和海上救助的人手不足。預(yù)計多功能巡視船船員人數(shù)多于普通巡視船,有關(guān)負(fù)責(zé)人稱“在運用方面沒有問題
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